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密封胶耐高温吗？

密封胶是指随密封面形状而变形，不易流淌，有一定粘结性的密封材料。是用来填充构形间隙、以起到密封作用的胶粘剂。 具有防泄漏、防水、防振动及隔音、隔热等作用，那密封胶耐高温吗？

密封胶耐不耐高温，是由密封胶成份决定的，密封胶安成份分类可分为聚氨酯密封胶和有机硅密封胶、环氧树脂密封胶。聚氨酯密封胶耐温在-45至+90℃，有机硅密封胶耐温-50至+280℃，环氧树脂密封胶耐温-50至150度。当然了在选择密封胶还是需要结合自身产品的材质、应用工况、密封胶要求来选择合适的胶水。

聚氨酯密封胶在土木建筑业、交通运输业等方面的应用

聚氨酯密封胶的主要用途是土木建筑业、交通运输业等。 如在日本，约75~80%的聚氨酯密封胶用于建筑， 15%用于汽车、机械制造等，5%用于土木及其它方面。

在建筑方面的具体应用有：

混凝土预制件等建材的连接及施工缝的填充密封，门窗的木框四周及墙的混凝土之间的密封嵌缝，建筑物上轻质结构（如幕墙）的粘贴嵌缝，阳台、游泳池、浴室等设施的防水嵌缝， 空调及其它体系连接处的密封，隔热双层玻璃、隔热窗框的密封等。

聚氨酯密封胶在汽车方面的应用有：

车窗（主要是风挡玻璃）的装配密封，车身与其它部件的装配等。

在土木方面，聚氨酯密封胶用于高等级道路、桥梁、飞机跑道等有伸缩性接缝的嵌缝密封及混凝土、陶质、PVC等材质的下水道、地下煤气管道、电线电路管道等管道接头处的连接密封，地铁隧道及其它地下隧道连接处的密封等。

聚氨酯密封胶还可用于电缆（如地下电缆）的柔性接头、电子元器件的灌封，以防尘抗震；用于隔热体系如冷藏车、冷库保温层及低温容器的粘接密封等等。

聚氨酯密封胶整个行业随着生产技术的提高，产品的价格在前几年都是走低的趋势，但是近期因为原材料上涨的原因，价格有抬头的趋势。

聚氨酯密封胶作为汽车玻璃安装过程中重要的一部分，在汽车上发挥着粘接、密封、缓冲等重要作用，是汽车安全行驶的重要保障。就河北汽车玻璃***市场来看，聚氨酯密封胶供应商的资历参差不齐，供应的产品品质也不尽相同。但从市场占有率上讲，除部分客户过分关注格外！“玻友”还是很有优势的。

回归到主题上，怎么去选择一款适合自己的聚氨酯密封胶呢？

1. 外观（亮&哑  颗粒  气味等）

2. 挤出性（在不同温度下是否可轻松挤出）尤其是冬季，更容易测试。

3. 保型性（打三角口的胶是否下垂）

4. 表干时间（与温度和湿度关系很大）

5. 固化速度（与温度和湿度关系很大。一般要求标准条件下固化速度为3mm/24小时）

6. 二次拆卸。也就是咱们平时说的软硬，是否容易第二次拆卸，这和胶的强度有很大的关系，一般强度大的固化后会硬一些。

聚氨酯密封膏与聚氨酯密封胶有什么不同我们来为您介绍一下：

聚氨酯密封膏与聚氨酯密封胶的显著特点：

固化式同单组份聚氨酯密封胶固化式，主要依靠湿空气固化双组份聚氨酯密封胶固化式两种密封胶

聚氨酯密封膏与聚氨酯密封胶都用于土木建筑交通运输（高速公路桥梁飞机跑道管道）嵌缝密封单组份密封胶与双组份密封胶同单组份密封胶用于汽车挡风玻璃安装。

外两者着几乎相同产品特性:优良耐磨性、低温柔软性性能调节范围较广机械强度粘接性弹性具优良复原性适合态接缝变形缝、伸缩缝耐候性耐油性优良耐***且价格低

单组主要相双组言种双组聚氨酯胶运用需要A、B组按份额均匀混合才干起粘接密封效；单组则直接运用便利、简练施工简洁

湿固化指单组聚氨酯胶利用于空气微量水蒸气反响固化与基材外表性基团反响起粘接效

单组份聚氨酯密封胶操作便捷，粘接性质量可靠。